접목선인장(비모란, 산취)

수확 후 상품성 유지를 위한 적정온도

담당자 : 이 상덕

Ⅰ. 요    약

1. 현황 및 문제점

○ 접목선인장 수출과정중 저장온도 변화가 심하여 부패와 구색의 퇴색,

산취의 도장 등 품질이 떨어지고 있는 실정임.

○ 접목선인장 국제경쟁력 제고를 위한 상품성 유지방법이 필요함.

2. 시험성적('98～'99)

		비모란 발근율
																147				146
		산취발근율
																98.0 %
												138					135			97.5 %	135
												91.8 %
													116				98.8%				99.2 %
지				100	100								85.4 %
수				66.7%	73.4%
구 분			관행Ⅱ								10℃				15℃				20℃
비모란 부패율(%) 산취부패율(%) 산취도장(cm/주)			30.0 18.4 0.7								7.1 12.9 -				1.7 0.4 -				2.5 0.9 0.3

․관행Ⅱ(선박) : 40일 (상온10일+15℃25일+상온5일)

․저 장 습 도 : 50%

○ 비모란 선박수출시 15℃(관행 : 상온저장) 저장으로 부패율 감소 및 상품화율이 증대

○ 산취 선박수출시 15℃(20℃이상 도장) 저장으로 고품질 유지 및  수출품 품질향상

3. 기대효과

○ 접목선인장 상품성 유지로 국제경쟁력 제고 기대

Ⅱ. 세부시험성적

1. 비모란 저장후 품질변화

처 리		부패율 (%)	발근율 (%)	경 도 (kg/ø5mm)	저장후 생체중 (g/본)	발근후 생체중 (g/본)	건물중 (g/본)
저장온도	저장기간
5℃	10일 20일 30일 40일	10.0 de□ 46.7 b 96.7 a 100 a	87.7 ab 46.7 d 0 e 0 e	4.01 3.84 0 0	30.7 29.2 27.4 25.0	23.3 20.0 11.3 7.0	2.2 1.9 1.6 1.3
	평 균	63.4	33.6	2.00	28.1	15.4	1.8
10℃	10일 20일 30일 40일	0 e 5.0 de 8.4 de 15.0 d	100 a 93.9 ab 90.0 ab 83.4 b	3.62 3.61 3.15 3.01	29.3 26.9 26.0 24.8	27.3 26.3 23.3 24.4	1.9 2.0 1.8 1.8
	평 균	7.1	91.8	3.35	26.8	25.3	1.9
15℃	10일 20일 30일 40일	0 e 1.7 de 1.7 de 3.3 de	100 a 98.4 ab 98.4 ab 95.0 ab	3.46 3.62 3.40 3.43	28.7 26.4 27.0 25.6	26.6 26.3 26.6 30.0	2.0 1.9 1.9 1.9
	평 균	1.7	98.0	3.48	26.9	27.4	1.9
20℃	10일 20일 30일 40일	0 e 1.7 de 3.4 de 5.0 de	100 a 98.4 ab 96.7 ab 95.0 ab	3.49 3.70 3.39 3.39	29.0 27.7 25.8 25.2	27.3 28.1 24.8 31.4	2.0 2.0 1.9 2.0
	평 균	2.5	97.5	3.49	26.9	27.9	2.0
25℃	10일 20일 30일 40일	0 e 0 e 0 e 6.7 de	100 a 100 a 96.7 a 93.3 ab	3.45 3.34 3.09 3.10	26.6 24.2 23.7 23.1	30.1 29.5 26.3 30.0	1.7 1.6 1.6 1.5
	평 균	1.7	97.5	3.25	24.4	29.0	1.6
관 행Ⅰ□ 관 행Ⅱ∮		0 e 30.0 c	98.4 a 66.7 c	3.13 3.47	28.2 26.3	28.9 23.6	2.1 1.9

□DMRT at 5% level

□관행Ⅰ(항공) : 16일(상온 10일 + 10℃ 1일 + 상온 5일)

∮관행Ⅱ(선박) : 40일(상온 10일 + 15℃ 25일 + 상온 5일)

2. 산취 저장후 품질변화

처 리		부패율 (%)	발근율 (%)	도장정도 (㎝/본)	경 도 (kg/ø5㎜)	저장후 생체중 (g/본)	발근후 생체중 (g/본)	건물중 (g/본)
저장온도	저장기간
5℃	10일 20일 30일 40일	6.7 e□ 30.0 b 100 a 100 a	90.0 a 60.0 c 0 d 0 d	- - - -	4.08 3.92 0 0	20.1 21.8 23.8 20.9	15.1 16.5 13.9 7.6	1.6 1.5 1.5 1.1
	평 균	59.2	37.5	-	2.00	21.7	13.3	1.4
10℃	10일 20일 30일 40일	0 d 8.3 cd 20.0 bc 23.4 b	100 a 91.7 a 76.7 b 73.3 b	- - - -	3.21 3.44 2.77 2.62	42.7 38.7 37.1 34.0	40.5 40.9 33.7 35.0	2.0 2.0 2.0 1.9
	평 균	12.9	85.4	-	3.01	38.1	37.5	2.0
15℃	10일 20일 30일 40일	0 d 0 d 1.7 d 0 d	100 a 100 a 98.4 a 96.7 a	- - - -	3.53 3.67 2.68 3.02	34.5 38.2 38.2 40.6	32.9 38.6 37.6 46.7	2.0 2.0 2.0 2.0
	평 균	0.4	98.8	-	3.23	37.9	39.0	2.0
20℃	10일 20일 30일 40일	0 d 0 d 1.7 d 1.7 d	100 a 100 a 98.4 a 98.4 a	- - 0.6 0.7	3.34 3.51 2.86 2.85	39.1 37.0 37.0 35.2	37.0 39.2 35.9 41.5	1.9 2.0 2.0 2.0
	평 균	0.9	99.2	0.3	3.14	37.1	38.4	2.0
25℃	10일 20일 30일 40일	0 d 0 d 0 d 6.7 d	100 a 96.7 a 96.7 a 90.0 a	0 0.3 0.9 1.3	3.08 3.14 3.04 2.95	60.7 53.1 53.0 53.0	61.4 57.7 52.9 58.1	2.3 2.3 2.2 2.3
	평 균	1.7	95.9	0.6	3.05	55.0	57.5	2.3
관 행Ⅰ□ 관 행Ⅱ∮		0 d 18.4 bc	96.7 a 73.4 b	- 0.7	3.08 3.25	31.2 30.5	31.8 27.6	1.9 1.9

□DMRT at 5% level

□관행Ⅰ(항공) : 16일(상온 10일 + 10℃ 1일 + 상온 5일)

∮관행Ⅱ(선박) : 40일(상온 10일 + 15℃ 25일 + 상온 5일)